Pierwszym krokiem, jaki podejmiemy, jest ustalenie etymologicznego pochodzenia terminu, który obecnie zajmuje nas kolej. W szczególności musimy powiedzieć, że pochodzi ona z łaciny, ponieważ jest wynikiem sumy dwóch słów tego języka:
• "Ferrum", który można przetłumaczyć jako "żelazny".
• "Carrus", który był używany w odniesieniu do wszystkich "pojazdów z kołami".

Droga utworzona z dwóch pasów ustawionych równolegle, które pozwalają na prowadzenie pociągu, nazywa się koleją . Materiał użyty do utworzenia tych pasów jest zwykle żelazny ; stąd nazwa linii kolejowej.

Ta koncepcja służy nie tylko do nazwania torów kolejowych, ale jest również używana w odniesieniu do pociągu (środka transportu, który powstaje z kilku wagonów napędzanych lokomotywą) oraz infrastruktury i wyposażenia, które umożliwiają rozwój tego medium lokomocji.

Na przykład: "Utworzenie rozległej sieci kolejowej było bardzo ważne dla lokalnej gospodarki, ponieważ umożliwiło eksport wielu produktów", "Przepraszam, czy kolej przyjeżdża do Puerto San Juan?", "Mój dziadek przyszedł do tego kraj do pracy w kolejnictwie " .

Na przestrzeni dziejów miało miejsce kilka wydarzeń, które miały zasadnicze znaczenie dla rozwoju i ulepszenia linii kolejowej. Wśród nich możemy wyróżnić następujące:
• Rok 1550: zaczynają ustalać, jakie były drewniane ścieżki w koleinach wąskotorowych, które są używane w kopalniach.
• Rok 1768: wyprodukowano pierwszą szynę żelazną.
• Rok 1769: szkocki inżynier i wynalazca James Watt patenty na lokomotywę parową.
• Rok 1830: inauguracja pierwszej linii kolei podmiejskiej. W szczególności zjednoczył Liverpool i Manchester.
• Rok 1857: pierwsze stalowe szyny zaczynają być produkowane.
• Rok 1883: rozpoczyna pierwszą kolej z zasilaniem na drodze. To był irlandzki tramwaj, który łączył Giant's Causeway i Portrush.
• Rok 1964: zainaugurowano pierwszą linię kolei dużych prędkości. Został uruchomiony w Japonii i odpowiedział na nazwę Shinkansen.

Jako system transportu, kolej to jedna z najpopularniejszych opcji na świecie. W przeciwieństwie do autobusu lub autobusu, kolej nie powoduje dużych szkód dla środowiska . Zużywane paliwo zmniejsza się, podobnie jak emisje zanieczyszczeń.

Z drugiej strony, linia kolejowa może przewozić dużą liczbę osób podczas tej samej podróży, ponieważ kolejność wagonów zapewnia jej dużą pojemność. Oznacza to, że jest to zwykle ekonomiczny, a także ekologiczny (porusza wiele osób w tym samym przemieszczeniu).

Rozwój linii kolejowych w dużych miastach wiąże się jednak z pewnym ryzykiem. Jest to skrzyżowanie z drogą przecinającą drogę, przez którą przejeżdża pociąg i droga (droga, trasa, ulica itp.). Chociaż systemy bezpieczeństwa są stosowane jako bariery, światła lub sygnały do regulacji przejścia i zapobiegania zderzeniom, płynny ruch pojazdów powoduje wypadki dość częste.

Należy zauważyć, że na obszarach miejskich istnieje również tzw. Kolej podmiejska. Jest to termin używany w odniesieniu do metra, który inny pociąg krąży pod ziemią i pozwala szybko i bezpośrednio komunikować różne zakątki tej samej populacji.